Klósettkort fyrir ferðamenn

Ferðamenn sem pissa í síkin í Feneyjum eru þyrnir í augum borgaryfirvalda. Mynd: Wikimedia Allt það vatn sem um Feneyjar flýtur virðist hafa þvaglosandi áhrif á ferðafólk. Alla vega finnst yfirvöldum þar í borg það orðið mikið vandamál hversu oft gestir borgarinnar kasta af sér vatni í síkin eða þröng húsasund. Til að ráða bót á þessum vanda verða ferðamönnum hér eftir boðin til sölu kort sem veita aðgang að öllum opinberum salernum í borginni. Er það von þeirra að fleiri geri sér ferð á náðhús í framhaldinu. Dagskort á kamra borgarinnar kostar um 550 íslenskar krónur og handhafar þess geta farið tvisvar sinnum á klósettið yfir daginn án þess að borga aukalega. Stök ferð kostar hins vegar um 350 krónur. Feneyjarbúar borga aðeins fimmtíu krónur fyrir ferðina. Vikukort kostar rúmar sextán hundruð íslenskar. Samkvæmt ferðasíðunni Rejseliv.dk gilda þessi verð aðeins þegar ferðamannastraumurinn til borgarinnar er í hámarki. Klósettkortin eru seld á upplýsingamiðstöðvum fyrir ferðamenn. Ekki er víst að íslenskum ferðamönnum í Feneyjum þyki þessi verð ásættanleg. Það er líklega skynsamlegra að eyða peningnum í staðinn í veitingar á bar eða kaffihúsi og geta þá nýtt sér salernisaðstöðuna þar.

Fyrr á þessu ári voru viðraðar hugmyndir þess efnis að aðeins ferðamenn sem gista á hótelum borgarinnar mættu skoða sig þar um. Ástæðan fyrir þessu er sú að Feneyjar geta varla með góðu móti tekið á móti öllum þeim gestum sem til hennar koma á hverju ári. Þessi byltingarkennda hugmynd hefur hins vegar ekki ekki ennþá verið samþykkt.

MEIRA: Bestu hótelsundlaugar í heimi

Leigusali Niceair reddar SAS

Stór hluti af þotunum í flota SAS eru teknar á leigu og síðustu misseri hafa stjórnendur flugfélagsins stillt þessum leigusölum upp við vegg og beðið um betri kjör. Segja má að það halli á viðsemjendur flugfélagsins því SAS nýtur stuðnings bandarískra dómstóla í þessum aðgerðum sínum því félagið nú í svokölluðu Chapter-11 ferli. Skráðu þig … Lesa meira

Fyrsta ferð Play til Stokkhólms

Þrjú flugfélög halda úti daglegum ferðum til Kaupmannahafnar og Óslóar frá Keflavíkurflugvelli en Icelandair hefur hins vegar setið eitt að Stokkhólmi í langan tíma. Á því verður nú breyting því frá og með deginum í dag munu þotur Play taka stefnuna á Arlanda flugvöll, við höfuðborg Svíþjóðar, fjórum sinnum í viku. Icelandair flýgur alla daga … Lesa meira

Hvetja íslensk stjórnvöld áfram í viðræðum við ESB

„Flugsamgöngur eru ein mikilvægasta grunnstoð byggðar á Íslandi auk þess sem efnahagslegur og samfélagslegur ávinningur af flugstarfsemi fyrir Ísland er ótvíræður. Mikið er í húfi við að vinna að sjálfbærri framtíð flugs um og á Íslandi og hafa flugfélög sett sér metnaðarfull markmið á sviði umhverfismála m.a. með því að taka þátt í verkefnum sem … Lesa meira

Fyrsti forstjórinn snýr aftur

Guðni Ingólfsson var ráðinn framkvæmdastjóri flugrekstrarsviðs Play í mars í fyrra og tók hann við stöðunni af Arnari Má Magnússyni, einum af stofnendum flugfélagsins og fyrrum forstjóra. Arnar Már hóf þá að vinna sem flugstjóri hjá Play en lét svo af störfum hjá flugfélaginu um síðustu áramót. Arnar Már var þó ekki lengi í burtu því … Lesa meira

Breytt viðhorf kínverskra ferðamanna

Spáð er hægum efnahagsbata í Kína á árinu. Líklegt er að fleiri en fyrir heimsfaraldur ferðist innanlands. Tæland var vinsælasti áfangastaður Kínverja á fyrstu mánuðunum. Líklegt er að færri Kínverjar en áður heimsæki París, Madríd og Feneyjar - en fleiri kjósi náttúruskoðunarferðir.

Ekki kominn tími til að halla sér aftur

Endurreisn ferðaþjónustunnar eftir heimsfaraldur varð hröð af því að fyrirtækin voru fyrir hendi. Miklir fjármunir töpuðust þrátt fyrir mótvægisaðgerðir en vegna góðrar afkomu á síðasta ári eru horfur betri en ella. Þetta eru meðal niðurstaðna í greiningu KPMG á fjárhagsstöðu ferðaþjónustunnar, sem kynnt var í dag.

„Maður sýnir ekki plan B“

„Þetta er eitt mikilvægasta mál sem Ísland stendur frammi fyrir," sagði Lilja Dögg Alfreðsdóttir, ferðamálaráðherra, í Brussel í morgun um boðaðar breytingar á viðskiptakerfi með losunarheimildir frá flugi. Hún er vongóð um að tekið verði tillit til hagsmuna Íslands en vill ekkert segja hvaða afleiðingar það hefði á stöðu Íslands innan EES ef breytingar nást ekki fram.