Skanna skóna tvisvar

Víðast hvar í Evrópu þarf aðeins lítið hlutfall farþega að fara úr skóm við vopnaleit. Hér á landi er ekki látið nægja að skoða alla skó einu sinni.

Tólf ára drengur á leið frá New York til Íslands þarf ekki að fara úr skóm í vopnaleitinni á JFK flugvelli. Sömu sögu er að segja um áttræða konu sem flýgur hingað frá Denver. Á heimleiðinni þurfa þau bæði að fara úr skóm við öryggishliðin á Keflavíkurflugvelli. Þar eru nefnilega skór allra farþega skimaðir öfugt við það sem gengur og gerist í Bandaríkjunum og í Evrópu, líkt og Túristi hefur áður sagt frá.

Tvöfalt tékk

Ein af kröfunum sem Samgönguöryggisstofnun Bandaríkjanna setur flugrekendum er að leitað sé í skóm ákveðins hlutfalls farþega. Samkvæmt upplýsingum hjá Isavia þurfa því sumir farþegar að láta skima skóna sínar tvisvar á Keflavíkurflugvelli. Fyrst við hefðbundna vopnaleit og aftur ef farþeginn lendir í úrtakinu sem Bandaríkjamenn gera kröfu um.

Samkvæmt svörum sem Túristi hefur fengið hjá fjölda evrópskra flugvalla þá láta forsvarsmenn þeirra duga að skima skó farþega sem lenda í úrtakinu. Þetta er til dæmis verklagið á Heathrow í London, stærsta flugvelli álfunnar. Þar geta þó flugfélög skannað skó sérstaklega við brottfararhlið ef þau vilja.

Friðþór Eydal, talsmaður Isavia, bað um að svar sitt við spurningum Túrista í gær yrði birt í heild sinni. Er orðið við þeirri bón á næstu síðu (smellið hér til að sjá spurningar Túrista og svör Isavia).

NÝJAR GREINAR: Borg í góðum tengslum við náttúruna
TENGDAR GREINAR: Gera Bandaríkjamenn strangari kröfur hér á landi? – Keflavíkurflugvöllur meðal 100 bestu

Mynd: Túristi

Hvetja íslensk stjórnvöld áfram í viðræðum við ESB

„Flugsamgöngur eru ein mikilvægasta grunnstoð byggðar á Íslandi auk þess sem efnahagslegur og samfélagslegur ávinningur af flugstarfsemi fyrir Ísland er ótvíræður. Mikið er í húfi við að vinna að sjálfbærri framtíð flugs um og á Íslandi og hafa flugfélög sett sér metnaðarfull markmið á sviði umhverfismála m.a. með því að taka þátt í verkefnum sem … Lesa meira

Fyrsti forstjórinn snýr aftur

Guðni Ingólfsson var ráðinn framkvæmdastjóri flugrekstrarsviðs Play í mars í fyrra og tók hann við stöðunni af Arnari Má Magnússyni, einum af stofnendum flugfélagsins og fyrrum forstjóra. Arnar Már hóf þá að vinna sem flugstjóri hjá Play en lét svo af störfum hjá flugfélaginu um síðustu áramót. Arnar Már var þó ekki lengi í burtu því … Lesa meira

Breytt viðhorf kínverskra ferðamanna

Spáð er hægum efnahagsbata í Kína á árinu. Líklegt er að fleiri en fyrir heimsfaraldur ferðist innanlands. Tæland var vinsælasti áfangastaður Kínverja á fyrstu mánuðunum. Líklegt er að færri Kínverjar en áður heimsæki París, Madríd og Feneyjar - en fleiri kjósi náttúruskoðunarferðir.

Ekki kominn tími til að halla sér aftur

Endurreisn ferðaþjónustunnar eftir heimsfaraldur varð hröð af því að fyrirtækin voru fyrir hendi. Miklir fjármunir töpuðust þrátt fyrir mótvægisaðgerðir en vegna góðrar afkomu á síðasta ári eru horfur betri en ella. Þetta eru meðal niðurstaðna í greiningu KPMG á fjárhagsstöðu ferðaþjónustunnar, sem kynnt var í dag.

„Maður sýnir ekki plan B“

„Þetta er eitt mikilvægasta mál sem Ísland stendur frammi fyrir," sagði Lilja Dögg Alfreðsdóttir, ferðamálaráðherra, í Brussel í morgun um boðaðar breytingar á viðskiptakerfi með losunarheimildir frá flugi. Hún er vongóð um að tekið verði tillit til hagsmuna Íslands en vill ekkert segja hvaða afleiðingar það hefði á stöðu Íslands innan EES ef breytingar nást ekki fram.

Vanguard á lista yfir stærstu hluthafa Icelandair

Bandarískir sjóðir halda áfram að auka hlut sinn í Icelandair því samkvæmt nýjum hluthafa lista þá hefur bandaríska sjóðastýringafyrirtækið Vanguard eignast 0,89 prósent hlut í Icelandair. Flugfélagið bætist þar með í hóp fjölda skráðra íslenskra fyrirtækja sem Vanguard hefur fjárfest í undanfarin misseri. Um leið eykst vægi erlendra fjárfesta í eigendahópi Icelandair en líkt og … Lesa meira