Þau íslensku sein að tileinka sér símatæknina

Listinn yfir þau flugfélög sem bjóða upp á sérstök snjallsímaforrit lengist jafnt og þétt. Hvorki Icelandair né Wow Air eru með þess háttar þjónustu.

Um helmingur íslenskra símnotenda gengur um með snjallsíma í vasanum samkvæmt nýlegum könnunum. Það er því vafalítið margir hér á landi sem nota símann til að lesa fréttir, leita á netinu og jafnvel bóka ferðalög til útlanda. Samkvæmt athugun Túrista þá bjóða nær öll erlendu flugfélögin sem fljúga hingað upp á snjallsímaforrit þar sem fólk getur meðal annars bókað flug, innritað sig, fylgst með flugáætlun, vistað brottfararspjöld og fleira. Icelandair býður upp á samskonar þjónustu í gegnum farsímavefinn m.icelandair.is en sérstakt snjallsímaforrit er ekki boðstólum hjá félaginu.

Wow Air tók sitt „app“ úr umferð

Í ágúst í fyrra var fáanlegt snjallsímaforrit frá Wow Air en það var lagt niður eftir að félagið tók yfir flugáætlun Iceland Express. Samkvæmt upplýsingum frá Wow Air er enn unnið að verkefninu en ekki liggur hvenær þess háttar forrit verður fáanlegt á ný.

Hættir að rukka fyrir forritið

Þó það kosti töluvert að útbúa snjallsímaforrit þá hafa flugfélögin almennt ekki rukkað símnotendur fyrir að hlaða þeim niður. Forsvarsmenn Ryanair, stærsta lággjaldaflugfélags Evrópu, reyndu það hins vegar en gáfust upp á því nú í haust og fylgja nú fordæmi annarra flugfélaga. Er það liður í því að bæta ímynd fyrirtækisins og þjónustuna samkvæmt því sem haft hefur verið eftir stjórnendum Ryanair.

Keflavíkurflugvöllur setur sitt forrit á ís

Síðastliðið sumar stóð til að hleypa af stokkunum snjallsímaforriti á vegum Isavia, rekstraraðila Keflavíkurflugvallar. Úr því varð ekki og segir talsmaður félagsins að verið sé að meta þörfina fyrir þess háttar þjónustu.

BÍLALEIGA: Rentalscars.com lofar lægsta verðinu
TILBOÐ: 15% afsláttur á góðu hóteli í Kaupmannahöfn

Mynd: Easy Jet

Í fyrsta sinn áætlunarflug milli Íslands og Grikklands

Flugfélagið Play fór sitt fyrsta flug til Aþenu, höfuðborgar Grikklands, í morgun. Þar með er í fyrsta skipti hafið beint áætlunarflug á milli Íslands og Aþenu. Til stóð að áætlunin myndi ná frá júní og út október en vegna mikillar eftirspurnar eftir ferðum með Play til Aþenu var ákveðið að framlengja hana til janúar 2024. … Lesa meira

Fleiri en tveir áhugasamir um stóran hlut

Það styttist í hlutafjárútboð SAS en þar er ætlunin að fá fjárfesta til að leggja rúmlega 120 milljarða íslenskra króna í þetta stærsta flugfélag Norðurlanda. Um leið verða núverandi hlutabréf nærri verðlaus og þar með verður bundinn endi á veru sænska ríkisins í hópi stærstu hluthafa. Ríkisstjórn Svíþjóðar ætlar nefnilega ekki að taka þátt í … Lesa meira

Hlutdeild erlendu flugfélaganna dalar áfram

Það voru 18 erlend flugfélög sem héldu úti áætlunarferðum til Keflavíkurflugvallar í maí og tvö íslensk, Icelandair og Play. Þessir tvær hópar skipta markaðnum á milli sín með ójöfnum hætti ef svo má segja og bilið milli þeirra breikkar. Skráðu þig inn til að lesa Þessi grein er aðeins aðgengileg áskrifendum. Smelltu hér til að … Lesa meira

„Túristinn í dag vill upplifa eitthvað“

Grindavík er í senn gamalt útgerðarpláss og vettvangur mikillar nýsköpunar. Suðurstrandarvegur breytti miklu fyrir ferðaþjónustuna og nú velta menn fyrir sér að taka á móti skemmtiferðaskipum til að nýta höfnina betur. „Aðrir innviðir verða líka að þola fleiri heimsóknir," segir Kristín María Birgisdóttir, upplýsinga- og markaðsfulltrúi.

Íslensku félögin bæði mætt til Prag en sjá ekki sömu tækifærin á tékkneska markaðnum

Fyrsta áætlunarflug Icelandair til Prag í Tékklandi var á dagskrá í dag og þar með ríkir samkeppni á ný um farþega á leið milli Íslands og höfuðborgar Tékka. Play sat eitt að þessari flugleið í fyrra en fyrir heimsfaraldur hélt Czech Airlines, þjóðarflugfélag Tékka, úti tíðum ferðum til Keflavíkurflugvallar og spreytti sig líka á áætlunarferðum … Lesa meira

Ástralir vilja komast lengra í beinu flugi

Ástralska flugsamsteypan Qantas hefur pantað fjölda nýrra flugvéla til afhendingar á næsta áratug. Metnaðarfull markmið eru um beint flug frá Ástralíu til London, New York og fleiri fjarlægra staða. Stjórnendur segja viðskiptavini tilbúna að greiða meira fyrir beint flug og sá vilji eigi að tryggja tekjur framtíðarinnar.