Dugar Facebook til að ná til strandaðra farþega?

Nærri þrír af hverjum fjórum Íslendingum eru á Facebook og sennilega gætu íslensku flugfélögin gert meira í því að koma skilaboðum til farþega í gegnum þennan miðil.

Nýverið hafa vélar frá Icelandair og Wow Air tafist í sólarhring eða meira í útlöndum. Fréttir af þessum löngu seinkunum hafa ratað á síður stærstu fjölmiðla landsins og í báðum tilvikum kvarta farþegarnir yfir skorti á upplýsingum frá flugfélögunum.

Þetta er ekki í fyrsta skipti sem fólk í þessum aðstæðum lætur samskiptaleysið að hálfu flugfélaganna fara í taugarnar á sér og í ljósi þess hve margir Íslendingar, og auðvitað útlendingar, eru á Facebook vekur það nokkra furðu að ekkert er minnst á þessi tvö tilfelli á Facebook síðum félaganna. Ástæðan er kannski sú að starfsmenn þeirra vilja síður viðurkenna opinberlega að þeir viti ekki hversu löng töfin verður. En sennilega er það þó mun skárri kostur en sá að reita farþeganna til reiði og fá neikvæða umfjöllun. Því líklega eru allir farþegar meðvitaðir um að flugvélar geta bilað og að vont veður setur oft strik í reikninginn. Fólk hefur því ákveðinn skilning á stöðunni en þarf að fá fylgjast með.

Þó félögin reyni jafnvel að senda sms eða tölvupósta til farþeganna þá væri færsla á Facebook góð viðleitni í að koma upplýsingum á framfæri til strandaglópa, bæði íslenska og erlenda, jafnvel þó það þýði að alþjóð geti fylgst með vandræðunum. Í dag rata hvort eð er fréttir af mjög löngum töfum í alla mest lesnu fjölmiðla landins.

Hægt að læra af Hollendingum

Þegar Eyjafjallajökull stöðvaði flugumferð í Evrópu vorið 2010 þá áttuðu forsvarsmenn hollenska flugfélagsins KLM sig á því að Facebook var kjörinn vettvangur til að koma upplýsingum til farþega. Í dag er félagið því með 130 starfsmenn í vinnu við að svara fyrirspurnum frá farþegum á Facebook og Twitter og reglan er sú að öllum skuli svarað innan klukkutíma. En félagið fær 35 þúsund spurningar á þessum síðum í hverri viku samkvæmt frétt Politiken.

TILBOÐ: 25% AFSLÁTTUR Í LONDON – ÞRIÐJA NÓTTIN FRÍ Í EDINBORG
VINSÆLT: ER ÓDÝRARA AÐ LEIGJA BÍL MEÐ 3JA MÁNAÐA EÐA 3JA VIKNA FYRIRVARA?

Seldu mun fleiri áfengislítra en fyrir heimsfaraldur

Það seldust rúmlega 24 þúsund lítrar af áfengi í Áfengis- og tóbaksverslun ríkisins í fyrra samkvæmt nýrri ársskýrslu. Aðeins tvisvar sinnum áður hefur salan verið meiri í lítrum talið. Skráðu þig inn til að lesa Þessi grein er aðeins aðgengileg áskrifendum. Smelltu hér til að kanna áskriftarleiðir. Netfang Lykilorð Muna mig Gleymt lykilorð

„Metnaðarfull áform um vöxt“

Eftir breytingar í eigendahópi á Arctic Adventures ekki lengur hlut í ferðaþjónustufyrirtækjum í Alaska. Nýi forstjórinn, Ásgeir Baldurs, segir að helsta verkefnið nú sé að tryggja stöðugleika í rekstrinum. Fyrst um sinn einbeiti félagið sér að starfseminni hér heima - en stefnt sé að því að stækka félagið og hugsanlega setja á markað.

Í fyrsta sinn áætlunarflug milli Íslands og Grikklands

Flugfélagið Play fór sitt fyrsta flug til Aþenu, höfuðborgar Grikklands, í morgun. Þar með er í fyrsta skipti hafið beint áætlunarflug á milli Íslands og Aþenu. Til stóð að áætlunin myndi ná frá júní og út október en vegna mikillar eftirspurnar eftir ferðum með Play til Aþenu var ákveðið að framlengja hana til janúar 2024. Í … Lesa meira

Fleiri en tveir áhugasamir um stóran hlut

Það styttist í hlutafjárútboð SAS en þar er ætlunin að fá fjárfesta til að leggja rúmlega 120 milljarða íslenskra króna í þetta stærsta flugfélag Norðurlanda. Um leið verða núverandi hlutabréf nærri verðlaus og þar með verður bundinn endi á veru sænska ríkisins í hópi stærstu hluthafa. Ríkisstjórn Svíþjóðar ætlar nefnilega ekki að taka þátt í … Lesa meira

Hlutdeild erlendu flugfélaganna dalar áfram

Það voru 18 erlend flugfélög sem héldu úti áætlunarferðum til Keflavíkurflugvallar í maí og tvö íslensk, Icelandair og Play. Þessir tvær hópar skipta markaðnum á milli sín með ójöfnum hætti ef svo má segja og bilið milli þeirra breikkar. Skráðu þig inn til að lesa Þessi grein er aðeins aðgengileg áskrifendum. Smelltu hér til að … Lesa meira