Afhverju hækkar verðið þegar bókað er fyrir alla fjölskylduna?

Þegar pantaðir eru fjórir flugmiðar í einu getur verð á hvern farþega orðið nokkru hærra en ef aðeins er bókaður einn miði. Túristi bað forsvarsmenn flugfélaganna að útskýra málið.

Það eru sennilega margir sem kanna verð á flugmiðum með því að leita aðeins eftir fari fyrir einn farþega þó ætlunin sé að kaupa fyrir alla fjölskylduna. En þegar farþegafjöldinn er hækkaður úr einum í fjóra þá getur meðal fargjaldið hækkað um þúsundir króna.

Túristi fann nokkur slík dæmi í athugun sinni á heimasíðum Icelandair og Wow Air eins og sjá má hér fyrir neðan. Þess ber þó að geta að í flestum tilfellum er munurinn enginn en hann getur hins vegar verið umtalsverður.

Verðdæmi:

Icelandair til Barcelona 22. til 29. júlí:

1 miði bókaður: 82.600 kr.
4 miðar bókaðir: 85.700 kr. á mann
Mismunur: 3.100 kr.

Wow air til Barcelona 18. til 25. júlí

1 miði bókaður: 57.576 kr.
4 miðar bókaðir: 59.576 kr. á mann
Mismunur: 2.000 kr. á mann (995 kr. bókunargjald bætist við hjá Wow Air)

Icelandair til Mílanó 7. til 14. júlí:

1 miði bókaður: 63.080 kr.
4 miðar bókaðir: 69.180 kr. á mann
Mismunur: 6.100 kr.

Wow air til Zurich 5. til 12. júlí

1 miði bókaður: 86.703 kr.
4 miðar bókaðir: 94.703 kr. á mann
Mismunur: 8.000 kr. á mann (995 kr. bókunargjald bætist við hjá Wow Air)

Mismunandi ástæður

Aðspurður um þennan mikla mun segir Guðjón Arngrímsson, upplýsingafulltrúi Icelandair: „Í hverri vél er ákveðinn fjöldi sæta á ákveðnu verði. Að öllu jöfnu eru ódýrustu sætin seld fyrst og síðan dýrari koll af kolli og að lokum er síðasta sætið í vélinni jafnframt það dýrasta. Þegar fleiri en einn í hóp kaupa sér sæti saman eru keypt bæði ódýr sæti og dýrari og þannig verður meðalverðið hærra en ef eingöngu er keypt ódýrasta sætið. Sama niðurstaða fengist ef fjögur sæti væru keypt í sitthvoru lagi.”

Talsmenn flugfélaganna SAS og Norwegian segja bókunarkerfi sinna félaga þó ekki vera þessum eiginleika búin. Í viðtali við Aftenposten segir upplýsingafulltrúi Norwegian að ef til eru fjórir miðar á 499 norskar krónur og sjö miðar á 679 krónur og panta eigi sjö miða, þá finni bókunarvélin sjálfkrafa dýrari miðana. Talsmaður SAS segir þeirra kerfi byggt upp á sambærilegan hátt og það finnur því ekki meðalverð líkt og kerfi Icelandair. Túristi leitaði einnig skýringa hjá upplýsingafulltrúa Wow Air en þrátt fyrir ítrekaðar tilraunir fékkst ekki svar.

Leigusali Niceair reddar SAS

Stór hluti af þotunum í flota SAS eru teknar á leigu og síðustu misseri hafa stjórnendur flugfélagsins stillt þessum leigusölum upp við vegg og beðið um betri kjör. Segja má að það halli á viðsemjendur flugfélagsins því SAS nýtur stuðnings bandarískra dómstóla í þessum aðgerðum sínum því félagið nú í svokölluðu Chapter-11 ferli. Skráðu þig … Lesa meira

Fyrsta ferð Play til Stokkhólms

Þrjú flugfélög halda úti daglegum ferðum til Kaupmannahafnar og Óslóar frá Keflavíkurflugvelli en Icelandair hefur hins vegar setið eitt að Stokkhólmi í langan tíma. Á því verður nú breyting því frá og með deginum í dag munu þotur Play taka stefnuna á Arlanda flugvöll, við höfuðborg Svíþjóðar, fjórum sinnum í viku. Icelandair flýgur alla daga … Lesa meira

Hvetja íslensk stjórnvöld áfram í viðræðum við ESB

„Flugsamgöngur eru ein mikilvægasta grunnstoð byggðar á Íslandi auk þess sem efnahagslegur og samfélagslegur ávinningur af flugstarfsemi fyrir Ísland er ótvíræður. Mikið er í húfi við að vinna að sjálfbærri framtíð flugs um og á Íslandi og hafa flugfélög sett sér metnaðarfull markmið á sviði umhverfismála m.a. með því að taka þátt í verkefnum sem … Lesa meira

Fyrsti forstjórinn snýr aftur

Guðni Ingólfsson var ráðinn framkvæmdastjóri flugrekstrarsviðs Play í mars í fyrra og tók hann við stöðunni af Arnari Má Magnússyni, einum af stofnendum flugfélagsins og fyrrum forstjóra. Arnar Már hóf þá að vinna sem flugstjóri hjá Play en lét svo af störfum hjá flugfélaginu um síðustu áramót. Arnar Már var þó ekki lengi í burtu því … Lesa meira

Breytt viðhorf kínverskra ferðamanna

Spáð er hægum efnahagsbata í Kína á árinu. Líklegt er að fleiri en fyrir heimsfaraldur ferðist innanlands. Tæland var vinsælasti áfangastaður Kínverja á fyrstu mánuðunum. Líklegt er að færri Kínverjar en áður heimsæki París, Madríd og Feneyjar - en fleiri kjósi náttúruskoðunarferðir.

Ekki kominn tími til að halla sér aftur

Endurreisn ferðaþjónustunnar eftir heimsfaraldur varð hröð af því að fyrirtækin voru fyrir hendi. Miklir fjármunir töpuðust þrátt fyrir mótvægisaðgerðir en vegna góðrar afkomu á síðasta ári eru horfur betri en ella. Þetta eru meðal niðurstaðna í greiningu KPMG á fjárhagsstöðu ferðaþjónustunnar, sem kynnt var í dag.

„Maður sýnir ekki plan B“

„Þetta er eitt mikilvægasta mál sem Ísland stendur frammi fyrir," sagði Lilja Dögg Alfreðsdóttir, ferðamálaráðherra, í Brussel í morgun um boðaðar breytingar á viðskiptakerfi með losunarheimildir frá flugi. Hún er vongóð um að tekið verði tillit til hagsmuna Íslands en vill ekkert segja hvaða afleiðingar það hefði á stöðu Íslands innan EES ef breytingar nást ekki fram.