Íslensku flugfélögin standa undir nær allri viðbótinni

Icelandair og WOW air hafa fjölgað ferðum sínum verulega á milli ára. Hlutdeild þess síðarnefnda eykst hratt á kostnað þess fyrrnefnda. Icelandair og WOW air hafa fjölgað ferðum sínum verulega á milli ára. Hlutdeild þess síðarnefnda eykst hratt á kostnað þess fyrrnefnda.
Að jafnaði voru farnar 84 áætlunarferðir á dag frá Keflavíkurflugvelli í ágúst en á sama tíma í fyrra var meðaltalið 65 ferðir. Umferðin jókst í heildina um ríflega sex hundruð ferðir eða um 30 prósent á milli ára. Af þessum viðbótarferðum þá lætur nærri að rekja megi níu af hverjum tíu til aukningar í flugáætlunum Icelandair og WOW air samkvæmt talningum Túrista. Reyndar tvöfölduðu Delta og SAS Íslandsflug sitt í síðasta mánuði en umsvif þessara flugfélaga eru hins vegar mjög lítil í samanburði við íslensku félögin tvö.
Á milli ára hefur hlutdeild WOW aukist verulega og í ágúst var það svo að fimmta hver vél sem tók á loft frá Keflavíkurflugvelli var merkt WOW air. Vægi félagsins var eykst því á milli ára en lækkar hjá Icelandair eins og sjá má á kökuritinu hér fyrir neðan.
Í farþegum talið er hlutdeild íslensku félaganna, og þá sérstaklega WOW air, sennilega enn hærri því ekkert erlendu flugfélaganna notast við breiðþotur í flugi sínum til og frá Íslandi en í ár hafa bæði Icelandair og WOW air bætt þess háttar flugvélum við flota sína.

Leigusali Niceair reddar SAS

Stór hluti af þotunum í flota SAS eru teknar á leigu og síðustu misseri hafa stjórnendur flugfélagsins stillt þessum leigusölum upp við vegg og beðið um betri kjör. Segja má að það halli á viðsemjendur flugfélagsins því SAS nýtur stuðnings bandarískra dómstóla í þessum aðgerðum sínum því félagið nú í svokölluðu Chapter-11 ferli. Skráðu þig … Lesa meira

Fyrsta ferð Play til Stokkhólms

Þrjú flugfélög halda úti daglegum ferðum til Kaupmannahafnar og Óslóar frá Keflavíkurflugvelli en Icelandair hefur hins vegar setið eitt að Stokkhólmi í langan tíma. Á því verður nú breyting því frá og með deginum í dag munu þotur Play taka stefnuna á Arlanda flugvöll, við höfuðborg Svíþjóðar, fjórum sinnum í viku. Icelandair flýgur alla daga … Lesa meira

Hvetja íslensk stjórnvöld áfram í viðræðum við ESB

„Flugsamgöngur eru ein mikilvægasta grunnstoð byggðar á Íslandi auk þess sem efnahagslegur og samfélagslegur ávinningur af flugstarfsemi fyrir Ísland er ótvíræður. Mikið er í húfi við að vinna að sjálfbærri framtíð flugs um og á Íslandi og hafa flugfélög sett sér metnaðarfull markmið á sviði umhverfismála m.a. með því að taka þátt í verkefnum sem … Lesa meira

Fyrsti forstjórinn snýr aftur

Guðni Ingólfsson var ráðinn framkvæmdastjóri flugrekstrarsviðs Play í mars í fyrra og tók hann við stöðunni af Arnari Má Magnússyni, einum af stofnendum flugfélagsins og fyrrum forstjóra. Arnar Már hóf þá að vinna sem flugstjóri hjá Play en lét svo af störfum hjá flugfélaginu um síðustu áramót. Arnar Már var þó ekki lengi í burtu því … Lesa meira

Breytt viðhorf kínverskra ferðamanna

Spáð er hægum efnahagsbata í Kína á árinu. Líklegt er að fleiri en fyrir heimsfaraldur ferðist innanlands. Tæland var vinsælasti áfangastaður Kínverja á fyrstu mánuðunum. Líklegt er að færri Kínverjar en áður heimsæki París, Madríd og Feneyjar - en fleiri kjósi náttúruskoðunarferðir.

Ekki kominn tími til að halla sér aftur

Endurreisn ferðaþjónustunnar eftir heimsfaraldur varð hröð af því að fyrirtækin voru fyrir hendi. Miklir fjármunir töpuðust þrátt fyrir mótvægisaðgerðir en vegna góðrar afkomu á síðasta ári eru horfur betri en ella. Þetta eru meðal niðurstaðna í greiningu KPMG á fjárhagsstöðu ferðaþjónustunnar, sem kynnt var í dag.

„Maður sýnir ekki plan B“

„Þetta er eitt mikilvægasta mál sem Ísland stendur frammi fyrir," sagði Lilja Dögg Alfreðsdóttir, ferðamálaráðherra, í Brussel í morgun um boðaðar breytingar á viðskiptakerfi með losunarheimildir frá flugi. Hún er vongóð um að tekið verði tillit til hagsmuna Íslands en vill ekkert segja hvaða afleiðingar það hefði á stöðu Íslands innan EES ef breytingar nást ekki fram.