Ætla ekki að nýta lendingarleyfi á Keflavíkurflugvelli

Flugsamgöngur milli Íslands og Toronto, fjölmennustu borgar Kanada, hafa verið tíðar síðustu ár. Icelandair hefur sinnt flugleiðinni allt árið um kring og það gerði WOW air líka. Á sumrin bætist svo við áætlunarflug Air Canada og forsvarsfólk kanadíska lággjaldaflugfélagsins WestJet horfir líka til Íslands. Þannig fékk félagið úthlutaða afgreiðslutíma á Keflavíkurflugvelli í sumar samkvæmt þeirri áætlun sem finna má á heimaíðu flugvallarins. Um var að ræða fjórar ferðir í viku hingað frá Toronto yfir hásumarið.

Ekkert verður þó af þessu Íslandsflugi WestJet, það staðfestir upplýsingafulltrúi félagsins í svari til Túrista. „WestJet, eins og mörg önnur flugfélög, sækir um afgreiðslutíma víða um heim til að öðlast skilning á því hvar lendingarleyfi eru á lausu en líka til að halda möguleikum opnum. Skiljanlega höfum við ekkert um það að segja hvaða afgreiðslutímar standa okkur svo til boða og hvort þeir henti starfseminni eða ekki. Sumardagskrá okkar var nýverið kynnt og við höfum ekki uppi nein áform um að fljúga til Íslands í ár.“

Það er því ljóst að Icelandair og Air Canada verða annað sumarið í röð ein um flugið héðan til Kanada. En líkt og Túristi hefur áður greint frá þá þurfti kanadíska flugfélagið að skera niður sætaframboð í Íslandsflugi sínum vegna kyrrsetningar MAX þotanna. Félagið nýtti þess háttar flugvélar í ferðirnar hingað sumarið 2018 en varð að nota Airbus 319 í stað þeirra síðastliðið sumar. Þær flugvélar taka nokkru færri farþega en MAX þoturnar.

Þess má geta að afgreiðslutímar WestJet á Keflavíkurflugvelli voru fráteknir fyrir Boeing MAX 9 þotur. Áframhaldandi kyrrsetning þeirra flugvéla gæti því hafa haft eitthvað með það að gera að ekkert varð af Íslandsflugi kanadíska flugfélagsins að þessu sinni.

Seldu mun fleiri áfengislítra en fyrir heimsfaraldur

Það seldust rúmlega 24 þúsund lítrar af áfengi í Áfengis- og tóbaksverslun ríkisins í fyrra samkvæmt nýrri ársskýrslu. Aðeins tvisvar sinnum áður hefur salan verið meiri í lítrum talið. Skráðu þig inn til að lesa Þessi grein er aðeins aðgengileg áskrifendum. Smelltu hér til að kanna áskriftarleiðir. Netfang Lykilorð Muna mig Gleymt lykilorð

„Metnaðarfull áform um vöxt“

Eftir breytingar í eigendahópi á Arctic Adventures ekki lengur hlut í ferðaþjónustufyrirtækjum í Alaska. Nýi forstjórinn, Ásgeir Baldurs, segir að helsta verkefnið nú sé að tryggja stöðugleika í rekstrinum. Fyrst um sinn einbeiti félagið sér að starfseminni hér heima - en stefnt sé að því að stækka félagið og hugsanlega setja á markað.

Í fyrsta sinn áætlunarflug milli Íslands og Grikklands

Flugfélagið Play fór sitt fyrsta flug til Aþenu, höfuðborgar Grikklands, í morgun. Þar með er í fyrsta skipti hafið beint áætlunarflug á milli Íslands og Aþenu. Til stóð að áætlunin myndi ná frá júní og út október en vegna mikillar eftirspurnar eftir ferðum með Play til Aþenu var ákveðið að framlengja hana til janúar 2024. Í … Lesa meira

Fleiri en tveir áhugasamir um stóran hlut

Það styttist í hlutafjárútboð SAS en þar er ætlunin að fá fjárfesta til að leggja rúmlega 120 milljarða íslenskra króna í þetta stærsta flugfélag Norðurlanda. Um leið verða núverandi hlutabréf nærri verðlaus og þar með verður bundinn endi á veru sænska ríkisins í hópi stærstu hluthafa. Ríkisstjórn Svíþjóðar ætlar nefnilega ekki að taka þátt í … Lesa meira

Hlutdeild erlendu flugfélaganna dalar áfram

Það voru 18 erlend flugfélög sem héldu úti áætlunarferðum til Keflavíkurflugvallar í maí og tvö íslensk, Icelandair og Play. Þessir tvær hópar skipta markaðnum á milli sín með ójöfnum hætti ef svo má segja og bilið milli þeirra breikkar. Skráðu þig inn til að lesa Þessi grein er aðeins aðgengileg áskrifendum. Smelltu hér til að … Lesa meira

Ætla ekki að nýta lendingarleyfi á Keflavíkurflugvelli

Stjórnendur kanadíska lággjaldaflugfélagsins WestJet fengu umbeðna afgreiðslutíma á Keflavíkurflugvelli í sumar. Það er þó ekki von á þotum félagsins hingað til lands.

Icelandair og Turkish Airlines hefja samstarf