Ennþá meiri samdráttur á flugleiðum WOW air

WOW air hélt úti þrjátíu og fjórum flugleiðum sumarið 2018 en þetta var jafnframt síðasta sumarvertíð félagsins, alla vega undir stjórn Skúla Mogensen. Komandi sumaráætlun Keflavíkurflugvallar gerir ekki ráð fyrir neinum ferðum á tólf af þessum þrjátíu og fjórum flugleiðum líkt og Túristi greindi frá fyrir helgi. Sá samdráttur skrifast ekki bara á brotthvarf WOW heldur líka þá staðreynd að Icelandair hefur dregið úr fjölda áfangastaða, m.a. vegna kyrrsetningar MAX þotanna.

Í fyrrnefndri greiningu Túrista var því einnig haldið fram að í sumar yrðu brottfarirnar tíðari til fimm af þeim borgum sem WOW flaug til. Það er hins vegar ekki rétt því ferðunum fjölgar aðeins til Dusseldorf og Stokkhólms. Þetta er niðurstaða endurútreikninga Túrista á nýrri sumaráætlun sem finna má á heimasíðu Isavia. Það kom nefnilega í ljós að inn á áætluninni er ennþá fjöldinn allur af flugferðum sem ljóst er að aldrei verða farnar miðað við útgefnar flugáætlanir flugfélaganna. Næstum öll skekkja liggur í fjölda úthlutaðra lendingartíma til Icelandair og hefur Túristi óskað eftir skýringum á því.

Þar af leiðir mun ferðunum í sumar í raun fækka á nítján af flugleiðunum sem WOW air var með. Það er viðbót um fjórar frá fyrri greiningu Túrista. Undirritaður biður lesendur afsökunar á þessum villum. Á sama tíma er þeim tilmælum beint til þeirra sem eru að rýna í flugframboð næsta sumars að hafa í huga að sumaráætlun Keflavíkurflugvallar verður aðeins smærri í sniðum en halda mætti. Í heildina fækkar þannig ferðunum um rúmlega 40 af hundraði til þessara þrjátíu og fjögurra áfangastaða sem WOW air sinnti þarsíðasta sumar.

Þeir sem styrkja útgáfu Túrista með regulegum hætti fá á morgun nánari samantekt á þessum breytingum líkt og lofað var.

Leigusali Niceair reddar SAS

Stór hluti af þotunum í flota SAS eru teknar á leigu og síðustu misseri hafa stjórnendur flugfélagsins stillt þessum leigusölum upp við vegg og beðið um betri kjör. Segja má að það halli á viðsemjendur flugfélagsins því SAS nýtur stuðnings bandarískra dómstóla í þessum aðgerðum sínum því félagið nú í svokölluðu Chapter-11 ferli. Skráðu þig … Lesa meira

Fyrsta ferð Play til Stokkhólms

Þrjú flugfélög halda úti daglegum ferðum til Kaupmannahafnar og Óslóar frá Keflavíkurflugvelli en Icelandair hefur hins vegar setið eitt að Stokkhólmi í langan tíma. Á því verður nú breyting því frá og með deginum í dag munu þotur Play taka stefnuna á Arlanda flugvöll, við höfuðborg Svíþjóðar, fjórum sinnum í viku. Icelandair flýgur alla daga … Lesa meira

Hvetja íslensk stjórnvöld áfram í viðræðum við ESB

„Flugsamgöngur eru ein mikilvægasta grunnstoð byggðar á Íslandi auk þess sem efnahagslegur og samfélagslegur ávinningur af flugstarfsemi fyrir Ísland er ótvíræður. Mikið er í húfi við að vinna að sjálfbærri framtíð flugs um og á Íslandi og hafa flugfélög sett sér metnaðarfull markmið á sviði umhverfismála m.a. með því að taka þátt í verkefnum sem … Lesa meira

Fyrsti forstjórinn snýr aftur

Guðni Ingólfsson var ráðinn framkvæmdastjóri flugrekstrarsviðs Play í mars í fyrra og tók hann við stöðunni af Arnari Má Magnússyni, einum af stofnendum flugfélagsins og fyrrum forstjóra. Arnar Már hóf þá að vinna sem flugstjóri hjá Play en lét svo af störfum hjá flugfélaginu um síðustu áramót. Arnar Már var þó ekki lengi í burtu því … Lesa meira

Breytt viðhorf kínverskra ferðamanna

Spáð er hægum efnahagsbata í Kína á árinu. Líklegt er að fleiri en fyrir heimsfaraldur ferðist innanlands. Tæland var vinsælasti áfangastaður Kínverja á fyrstu mánuðunum. Líklegt er að færri Kínverjar en áður heimsæki París, Madríd og Feneyjar - en fleiri kjósi náttúruskoðunarferðir.

Ekki kominn tími til að halla sér aftur

Endurreisn ferðaþjónustunnar eftir heimsfaraldur varð hröð af því að fyrirtækin voru fyrir hendi. Miklir fjármunir töpuðust þrátt fyrir mótvægisaðgerðir en vegna góðrar afkomu á síðasta ári eru horfur betri en ella. Þetta eru meðal niðurstaðna í greiningu KPMG á fjárhagsstöðu ferðaþjónustunnar, sem kynnt var í dag.

„Maður sýnir ekki plan B“

„Þetta er eitt mikilvægasta mál sem Ísland stendur frammi fyrir," sagði Lilja Dögg Alfreðsdóttir, ferðamálaráðherra, í Brussel í morgun um boðaðar breytingar á viðskiptakerfi með losunarheimildir frá flugi. Hún er vongóð um að tekið verði tillit til hagsmuna Íslands en vill ekkert segja hvaða afleiðingar það hefði á stöðu Íslands innan EES ef breytingar nást ekki fram.