Icelandair sker áberandi minnst niður

Í tilkynningu sem Icelandair sendi frá sér á miðnætti í gær segir að búið sé að skera niður flug um þrjátíu prósent. „Líklegt er að dregið verði enn frekar úr flugframboði á meðan ferðatakmarkanir eru í gildi og staðan getur breyst hratt,“ segir jafnframt í tilkynningunni.

Núverandi niðurskurður hjá Icelandair, um þrjátíu prósent, er töluvert lægri hlutfallslega en stjórnendur stærstu flugfélaga Evrópu horfa fram á. Þar er hann í raun sjaldnast minni en sjötíu prósent samkvæmt þeim tilkynningum sem borist hafa frá hefðbundnum evrópskum flugfélögum helgina og það sem af er þessum mánudegi.

Þannig ætlar forsvarsfólk IAG, eignarhaldsfélags British Airways, Iberia, Vueling og Aer Lingus, að fella niður þrjár af hverjum fjórum ferðum. Önnur stór samsteypa, Air France/KLM, sker sitt framboð niður um 70 til 90 prósent til næstu tveggja mánaða og hjá Finnair verður samdrátturinn 90 prósent. Ryanair sker niður um 80 prósent.

Á blaðamannfundi í gær sagði forstjóri SAS að félagið færi nærri því í dvala frá og með deginum í dag og AirBaltic leggur öllum sínum flugvélum til næstu fjögurra vikna samkvæmt ákvörðun sem kynnt var á laugardag. Um leið og flugfélög fella niður ferðir þá eiga farþegar rétt á endurgreiðslum og það gæti því verið kostur fyrir sum þeirra að halda sinni dagskrá og sérstaklega ef bókunarstaðan er góð.

Stór evrópsk félög eins og Lufthansa Group, easyJet, Wizz Air og Norwegian fleiri hafa ekki gefið út uppfærðar tölur um niðurskurð en taflan hér að neðan verður uppfærð þegar þær koma.

Hvetja íslensk stjórnvöld áfram í viðræðum við ESB

„Flugsamgöngur eru ein mikilvægasta grunnstoð byggðar á Íslandi auk þess sem efnahagslegur og samfélagslegur ávinningur af flugstarfsemi fyrir Ísland er ótvíræður. Mikið er í húfi við að vinna að sjálfbærri framtíð flugs um og á Íslandi og hafa flugfélög sett sér metnaðarfull markmið á sviði umhverfismála m.a. með því að taka þátt í verkefnum sem … Lesa meira

Fyrsti forstjórinn snýr aftur

Guðni Ingólfsson var ráðinn framkvæmdastjóri flugrekstrarsviðs Play í mars í fyrra og tók hann við stöðunni af Arnari Má Magnússyni, einum af stofnendum flugfélagsins og fyrrum forstjóra. Arnar Már hóf þá að vinna sem flugstjóri hjá Play en lét svo af störfum hjá flugfélaginu um síðustu áramót. Arnar Már var þó ekki lengi í burtu því … Lesa meira

Breytt viðhorf kínverskra ferðamanna

Spáð er hægum efnahagsbata í Kína á árinu. Líklegt er að fleiri en fyrir heimsfaraldur ferðist innanlands. Tæland var vinsælasti áfangastaður Kínverja á fyrstu mánuðunum. Líklegt er að færri Kínverjar en áður heimsæki París, Madríd og Feneyjar - en fleiri kjósi náttúruskoðunarferðir.

Ekki kominn tími til að halla sér aftur

Endurreisn ferðaþjónustunnar eftir heimsfaraldur varð hröð af því að fyrirtækin voru fyrir hendi. Miklir fjármunir töpuðust þrátt fyrir mótvægisaðgerðir en vegna góðrar afkomu á síðasta ári eru horfur betri en ella. Þetta eru meðal niðurstaðna í greiningu KPMG á fjárhagsstöðu ferðaþjónustunnar, sem kynnt var í dag.

„Maður sýnir ekki plan B“

„Þetta er eitt mikilvægasta mál sem Ísland stendur frammi fyrir," sagði Lilja Dögg Alfreðsdóttir, ferðamálaráðherra, í Brussel í morgun um boðaðar breytingar á viðskiptakerfi með losunarheimildir frá flugi. Hún er vongóð um að tekið verði tillit til hagsmuna Íslands en vill ekkert segja hvaða afleiðingar það hefði á stöðu Íslands innan EES ef breytingar nást ekki fram.

Vanguard á lista yfir stærstu hluthafa Icelandair

Bandarískir sjóðir halda áfram að auka hlut sinn í Icelandair því samkvæmt nýjum hluthafa lista þá hefur bandaríska sjóðastýringafyrirtækið Vanguard eignast 0,89 prósent hlut í Icelandair. Flugfélagið bætist þar með í hóp fjölda skráðra íslenskra fyrirtækja sem Vanguard hefur fjárfest í undanfarin misseri. Um leið eykst vægi erlendra fjárfesta í eigendahópi Icelandair en líkt og … Lesa meira