Mismunandi sveigjanleg flugfélög

Það eru skiljanlega fáir ef engir í ferðahug þessa dagana vegna óvissunnar sem nú ríkir. Flugfélögin reyna þó með ólíkum hætti að fá fólk til að bóka nýjar ferðir fram í tímann með því að heimila breytingar, líka á ódýrustu miðunum. Farþegarnir þurfa þó að borga mismuninn á nýja og gamla flugfargjaldinu þegar að því kemur.

Skilyrði flugfélaganna hvað þennan nýja sveigjanleika varðar eru mjög mismunandi. Hjá Icelandair fá þeir sem ganga frá pöntun fyrir lok apríl að breyta dagsetningum en þó aðeins ef ferðalaginu lýkur í ár. Aftur á móti er ekki hægt að breyta um áfangastað hjá Icelandair en það má aftur á móti hjá British Airways.

Hjá því félagi nær sveigjanleikinn til nýrra bókanna sem gengið er frá fyrir 31. maí. Hjá Norwegian er einnig miðað við lok maí en þar verður ferðalaginu að ljúka fyrir lok nóvember í ár.

Lufthansa býður aðeins upp á niðurfellingu á breytingagjöldum á nýjum bókunum sem gengið er frá fram í lok næstu viku. Hjá þýska flugfélaginu eru þó boðaðir nýir skilmálar fljótlega. Hjá SAS fá þeir sem bóka farmiða í dag möguleika á að breyta honum fram í enda mars á næsta ári en þá þarf líka að ganga frá pöntunum fyrir mánaðamótin.

Hjá Wizz Air og easyJet, umsvifamestu erlendu flugfélögum á Keflavíkurflugvelli, verður að bóka svokölluð flex fargjöld til að mega breyta. Þessi flugmiðar geta verið margfalt dýrari en þessi ódýrustu. Ennþá hafa þessi tvö lággjaldaflugfélög því ekki gengið eins langt og keppinautarnir hvað breytingar varðar.

Hvatinn við að bjóða þennan aukna sveigjanleika hefur kannski dvínað hjá flugfélögunum því nú munu kreditkortafyrirtæki mörg hver vera farin að halda eftir stórum hluta sölunnar í stað þess að láta peningana renna beint til flugfélaganna. Þetta er liður í því að tryggja kreditkortafyrirtækin fyrir tapi ef flugfélögin fara í þrot. Því ef það gerist þá á kúnninn kröfu á að kortafyrirtækið endurgreiði.

Viltu styðja Túrista?

Nú þegar virkilega á reynir þá stendur Túristi vaktina frá morgni til kvölds. Ef þú ert einn þeirra lesenda sem finnst gagn í skrifum Túrista þá væri ómetanlegt ef þú myndir leggja útgáfunni lið. Smelltu hér fyrir nánari upplýsingar.

Leigusali Niceair reddar SAS

Stór hluti af þotunum í flota SAS eru teknar á leigu og síðustu misseri hafa stjórnendur flugfélagsins stillt þessum leigusölum upp við vegg og beðið um betri kjör. Segja má að það halli á viðsemjendur flugfélagsins því SAS nýtur stuðnings bandarískra dómstóla í þessum aðgerðum sínum því félagið nú í svokölluðu Chapter-11 ferli. Skráðu þig … Lesa meira

Fyrsta ferð Play til Stokkhólms

Þrjú flugfélög halda úti daglegum ferðum til Kaupmannahafnar og Óslóar frá Keflavíkurflugvelli en Icelandair hefur hins vegar setið eitt að Stokkhólmi í langan tíma. Á því verður nú breyting því frá og með deginum í dag munu þotur Play taka stefnuna á Arlanda flugvöll, við höfuðborg Svíþjóðar, fjórum sinnum í viku. Icelandair flýgur alla daga … Lesa meira

Hvetja íslensk stjórnvöld áfram í viðræðum við ESB

„Flugsamgöngur eru ein mikilvægasta grunnstoð byggðar á Íslandi auk þess sem efnahagslegur og samfélagslegur ávinningur af flugstarfsemi fyrir Ísland er ótvíræður. Mikið er í húfi við að vinna að sjálfbærri framtíð flugs um og á Íslandi og hafa flugfélög sett sér metnaðarfull markmið á sviði umhverfismála m.a. með því að taka þátt í verkefnum sem … Lesa meira

Fyrsti forstjórinn snýr aftur

Guðni Ingólfsson var ráðinn framkvæmdastjóri flugrekstrarsviðs Play í mars í fyrra og tók hann við stöðunni af Arnari Má Magnússyni, einum af stofnendum flugfélagsins og fyrrum forstjóra. Arnar Már hóf þá að vinna sem flugstjóri hjá Play en lét svo af störfum hjá flugfélaginu um síðustu áramót. Arnar Már var þó ekki lengi í burtu því … Lesa meira

Breytt viðhorf kínverskra ferðamanna

Spáð er hægum efnahagsbata í Kína á árinu. Líklegt er að fleiri en fyrir heimsfaraldur ferðist innanlands. Tæland var vinsælasti áfangastaður Kínverja á fyrstu mánuðunum. Líklegt er að færri Kínverjar en áður heimsæki París, Madríd og Feneyjar - en fleiri kjósi náttúruskoðunarferðir.

Ekki kominn tími til að halla sér aftur

Endurreisn ferðaþjónustunnar eftir heimsfaraldur varð hröð af því að fyrirtækin voru fyrir hendi. Miklir fjármunir töpuðust þrátt fyrir mótvægisaðgerðir en vegna góðrar afkomu á síðasta ári eru horfur betri en ella. Þetta eru meðal niðurstaðna í greiningu KPMG á fjárhagsstöðu ferðaþjónustunnar, sem kynnt var í dag.

„Maður sýnir ekki plan B“

„Þetta er eitt mikilvægasta mál sem Ísland stendur frammi fyrir," sagði Lilja Dögg Alfreðsdóttir, ferðamálaráðherra, í Brussel í morgun um boðaðar breytingar á viðskiptakerfi með losunarheimildir frá flugi. Hún er vongóð um að tekið verði tillit til hagsmuna Íslands en vill ekkert segja hvaða afleiðingar það hefði á stöðu Íslands innan EES ef breytingar nást ekki fram.