Leigja níu Dreamliner þotur í áætlunarflug milli Evrópu og Bandaríkjanna

Hið nýstofnaða Norse Atlantic Airways ætlar að fylla skarð Norwegian í áætlunarflugi yfir Norður-Atlantshafið. Og nú þegar hefur þetta verðandi lágfargjaldaflugfélag leigt níu Boeing Dreamliner þotur af flugvélaleigunni AerCap samkvæmt frétt Flight Global. Þoturnar tilheyrðu áður Norwegian.

Þetta eru ekki einu tengslin við norska flugfélagið því Bjørn Kjos, stofnandi og fyrrum forstjóri Norwegian, er einn stærsti hluthafinn í Norse Atlantic Airways.

Núverandi stjórnendur Norwegian hafa gefið út að félagið muni ekki hefja áætlunarflug yfir Norður-Atlantshafið á ný heldur einbeita sér að farþegaflugi innan Evrópu. Þessi stefnubreyting er að miklu tilkomin vegna þrýstings frá norskum yfirvöldum. Því í tengslum við opinberar lánveitingar til Norwegian, vegna heimsfaraldursins, óskuðu norskir ráðamenn eftir því að viðskiptamódel Norwegian yrði einfaldað.

Þrjú skemmtiferðaskip með rúmlega sjö þúsund farþega

Meira en sjö þúsund farþegar hafa streymt til og frá Sundahöfn í Reykjavík á einum annasamasta skipakomudegi ársins. Þrjú skemmtiferðaskip liggja við bryggju. Umferðarstýring hefur verið bætt á hafnarsvæðinu og farþegum bjóðast fleiri flutningsmöguleikar. Það eru rútur af ýmsum gerðum frá mörgum ferðaþjónustufyrirtækjum sem sækja farþega skipanna í skipulagðar ferðir. Einnig eru í boði ferðir … Lesa meira

Icelandair til Færeyja og flugfélag heimamanna til Bandaríkjanna

Icelandair ætlar að hefja flug til Færeyja þann 1. maí á næsta ári og verður ferðunum haldið úti fimm til sex sinnum í viku út október. Flogið verður til Færeyja að morgni dags frá Keflavíkurflugvelli og farþegar geta því tengt ferðirnar við flug Icelandair til og frá Bandaríkjunum. Þjóðarflugfélag Færeyja, Atlantic Airways, er einmitt að … Lesa meira

Evrópusambandið kynnir fjármagnaða aðgerðaáætlun í geðheilbrigðismálum

Markmið Evrópusambandsins er að hugað verði að geðheilsu til jafns við líkamlega heilsu. Kynnt hafa verið 20 verkefni á sviði geðheilbrigðismála og því lýst hvernig eigi að fjármagna þau með 1,2 milljarða evra framlögum úr sjóðum sambandsins. Talið er miklu kostnaðarminna að grípa til aðgerða en að gera ekki neitt.

Velgegni Play snýst ekki um að Icelandair gangi illa

Farþegar sem millilenda hér á landi á leið sinni yfir Atlantshafið eru Icelandair og Play mikilvægir. Stjórnendur félaganna horfa þó í meira mæli til fólks á leið í Íslandsferð og hjá Icelandair vegur sá hópur mun þyngra í dag. Forstjóri Play segir skiptinguna í sumar verða aðra.

„Hefur skort hleðsluinnviði og fyrirsjáanleika“

„Loksins þegar allur almenningur ætti að geta eignast rafbíl þá koma nýir skattar í veg fyrir það. Þetta eru röng skilaboð," segir Jón Trausti Ólafsson, framkvæmdastjóri Öskju. Hann gagnrýnir að á Íslandi hafi skort samhæfða stefnu stjórnvalda um hvernig standa eigi að rafbílavæðingunni. Það vanti allan fyrirsjáanleika.