Þær spár sem Icelandair birti í tengslum við hlutafjárútboð sitt haustið 2020 gerðu ráð fyrir að afköstin á þessu ári yrðu rétt um 59 prósent af því sem var fyrir heimsfaraldur.
Sumaráætlun félagsins í dag eru þó mun metnaðarfyllri því þar er gert ráð fyrir að framboð á flugsætum verði 84 prósent af því sem var sumarið 2019 eins og fram kom í máli Boga Nils Bogasonar, forstjóra Icelandair, í fréttum Rúv í gærkvöld.
Spurður um nákvæmari upplýsingar um stöðuna þá segir Bogi, í svari til Túrista, að 84 prósent framboð eigi við um hásumarið. Í vor og haust er gert ráð fyrir að aukningin verði meiri. Forstjóri Icelandair ítrekar þó að allt sé breytingum háð í því ástandi sem nú ríkir.
Samkvæmt útreikningum Túrista má gera ráð fyrir að Icelandair standi undir rétt um sextíu prósent af öllu flugi til og frá Keflavíkurflugvelli í júlí á næsta ári. Til samanburðar var vægi félagsins um tveir þriðju sumarið 2019 en þá var Wow Air nýlega horfið af markaðnum.
Íslandsbanki spáði því í gær að ferðamenn hér á landi í ár yrðu ögn færri en þeir voru árið 2015 eða í mesta lagi 1,2 milljónir. Það stefnir hins vegar í að framboðið hjá Icelandair, langstærsta flugfélaginu á Keflavíkurflugvelli, verði um fjórðungi meiri í ár en það var fyrir sjö árum síðan. Á sama tíma hafa nokkur stór erlend flugfélög bætt verulega við Íslandsflug sitt frá árinu 2015 eins og Túristi fór yfir í gær.
En ef spá Íslandsbanka gengur eftir þá má þó ljóst vera að framboð á flugi, til og frá Keflavíkurflugvelli, er langtum meira en eftirspurnin gefur tilefni til.
