Gengi hlutabréfa í flugfélögum heldur áfram að lækka en þessi þróun einskorðast ekki bara við flug- og ferðageirann því hlutabréfavísitölur síga víða.
Markaðsvirði Icelandair og Play hefur þó lækkað meira en úrvalsvísitala íslensku kauphallarinnar líkt og Túristi fór yfir nýverið. Og þegar þessi vika er gerð upp þá er niðurstaðan sú sama því gengi flugfélaganna tveggja lækkaði þónokkuð meira en hlutabréf, skráð hér á landi, gerðu almennt. Þetta var sjötta vikan í röð sem gengi hlutabréfa í íslensku félögunum fer niður á við.
Í hinum norrænu kauphöllunum lækkuðu líka bréfin í SAS, Finnair og Flyr en aftur á móti var umtalsverð hækkun á bréfum Norwegian. Sú hækkun kom reyndar öll fram á mánudaginn eftir að tilkynnt var um samning félagsins við Boeing um kaup á alla vega fimmtíu Max þotum. Fjárfestar tóku því líka vel þegar stjórnarformaður Norwegian, Svein Harald Øygard, fyrrum seðlabankastjóri hérlendis, keypti hlutabréf í félaginu fyrir um eina milljón norskra króna eða tæpar 15 íslenskar milljónir.
Aftur á móti lækkuðu bréfin í Play eftir að einn af framkvæmdastjórum félagsins seldi á miðvikudaginn nærri öll þau bréf sem hann fékk rétt á að kaupa í vor. Samkvæmt upplýsingum frá Play þá voru kaupréttir gefnir út til hluta þess starfsfólks sem kom að stofnun félagsins árið 2019 í ljósi þess að það hafði unnið „á skertum launum eða launalaust stóran hluta þessa tímabils.“ Þeir starfsmenn sem fengu bréfin gátu frá og með apríl sl. selt hluti sína.
Það var hins vegar SAS sem leiddi lækkanir í vikunni en félagið birti í vikunni uppgjör fyrir tímabilið febrúar til apríl. Í tengslum við uppgjörið gáfu stjórnendur flugfélagsins út að gangurinn í fjárhagslegri endurskipulagningu þess væri hægur. Þá má líka ljóst vera að hlutur núverandi eigenda verður skertur verulega ef nýir fjárfestar koma að félaginu.
