Í heimsfaraldrinum urðu flugsamgöngur milli landa fátíðar á löngum köflum en innanlandsflug hélt að mestu áfram. Þessi staða kom harðar niður á Keflavíkurflugvelli en mörgum erlendum flugvöllum því á þeim íslenska einskorðast starfsemin við millilandaflug. Innanlandsflug er hins vegar eðlilegur hluti af rekstri alþjóðaflugvalla víðast hvar annars staðar í heiminum.