Það er búist við að komum skemmtiferðaskipa til Íslands fjölgi umtalsvert á næstu árum - ef ekki koma til einhverjar takmarkanir af hálfu yfirvalda. Vænst er 269 skipa í Faxaflóahafnir einar á þessu ári með um 300 þúsund farþega. Margir hafa gagnrýnt komur þessara fljótandi hótela og hafa áhyggjur af álaginu sem fylgir miklum gestafjölda. Björn Ragnarsson, framkvæmdastjóri Kynnisferða, beindi spjótum sínum að mikilli fjölgun skemmtiferðaskipa í viðtali við Túrista í nóvember síðastliðnum: „Við eigum að taka gæði fram yfir magn. Ísland verður aldrei ódýr áfangastaður. Við þurfum frekar en áður að leggja áherslu á að upplifun ferðafólks sé góð og jákvæð – að það fái gæði fyrir peninginn sem það hefur kostað til í Íslandsheimsókn. Nú er verið að spá 30 til 40 prósenta fjölgun í komum skemmtiferðaskipa á næsta ári. Það finnst mörgum vera ansi mikið."

Umræðan hélt áfram um komur skemmtiferðaskipanna í Túrista og víðar. Í síðustu viku ræddi Túristi við Kristófer Oliversson, formann Félags fyrirtækja í hótel- og gistiþjónustu, um stöðuna í hótelrekstrinum og helstu áskoranir. Hann sagði að á sama tíma og hótelin skiluðu miklum tekjum í þjóðarbúið í formi skatta slyppu útgerðir skemmtiferðaskipanna vel. Kristófer gagnrýndi stefnuleysi í málum sem varða skemmtiferðaskipin: „Það er bara eitt markmið með þessari uppbyggingu: Að taka á móti fleiri skemmtiferðaskipum." Kristófer sagði ferðamenn af skipunum fylla vinsæla ferðamannastaði sem væru auðlind okkar sem búum á Íslandi. „Við erum til í að deila þeim með ferðamönnum sem skilja eftir miklar tekjur í okkar samfélagi – en við eigum ekki að galopna þær auðlindir fyrir slíkum troðningstúrisma sem skilur lítið eða ekkert eftir í landinu."

Þessi umræða kraumar enn.

_{Skemmtiferðaskip við Skarfabakka - MYND: Faxaflóahafnir}

Cruise Iceland eru samtök hafna og fyrirtækja sem taka á móti og þjónusta skemmtiferðaskipin. Ingvar Örn Ingvarsson, framkvæmdastjóri samskiptafyrirtækisins Cohn&Wolfe á Íslandi er talsmaður Cruise Iceland.

Er 40 prósenta fjölgun í skipakomum á hverju ári ekki óhófleg fjölgun sem erfitt er að ráða við?

Skráðu þig inn til að lesa

Þessi grein er aðeins aðgengileg áskrifendum. Smelltu hér til að kanna áskriftarleiðir.

Ný þota væntanleg til Akureyrar í dag

Seinka varð flugi Niceair frá Kaupmannahöfn til Akureyrar í gær þar sem þotan sem félagið er með á leigu var kyrrsett vegna deilu leigusala og eigenda flugvélarinnar samkvæmt frétt Mbl. Þotunni var svo flogið tómri til Írlands seinnipartinn í gær en farþegar Niceair flugu til Akureyrar með annarri leiguvél. Á morgun er á dagskrá ferð … Lesa meira

Leigusali Niceair reddar SAS

Stór hluti af þotunum í flota SAS eru teknar á leigu og síðustu misseri hafa stjórnendur flugfélagsins stillt þessum leigusölum upp við vegg og beðið um betri kjör. Segja má að það halli á viðsemjendur flugfélagsins því SAS nýtur stuðnings bandarískra dómstóla í þessum aðgerðum sínum því félagið nú í svokölluðu Chapter-11 ferli. Skráðu þig … Lesa meira

Fyrsta ferð Play til Stokkhólms

Þrjú flugfélög halda úti daglegum ferðum til Kaupmannahafnar og Óslóar frá Keflavíkurflugvelli en Icelandair hefur hins vegar setið eitt að Stokkhólmi í langan tíma. Á því verður nú breyting því frá og með deginum í dag munu þotur Play taka stefnuna á Arlanda flugvöll, við höfuðborg Svíþjóðar, fjórum sinnum í viku. Icelandair flýgur alla daga … Lesa meira

Hvetja íslensk stjórnvöld áfram í viðræðum við ESB

„Flugsamgöngur eru ein mikilvægasta grunnstoð byggðar á Íslandi auk þess sem efnahagslegur og samfélagslegur ávinningur af flugstarfsemi fyrir Ísland er ótvíræður. Mikið er í húfi við að vinna að sjálfbærri framtíð flugs um og á Íslandi og hafa flugfélög sett sér metnaðarfull markmið á sviði umhverfismála m.a. með því að taka þátt í verkefnum sem … Lesa meira

Fyrsti forstjórinn snýr aftur

Guðni Ingólfsson var ráðinn framkvæmdastjóri flugrekstrarsviðs Play í mars í fyrra og tók hann við stöðunni af Arnari Má Magnússyni, einum af stofnendum flugfélagsins og fyrrum forstjóra. Arnar Már hóf þá að vinna sem flugstjóri hjá Play en lét svo af störfum hjá flugfélaginu um síðustu áramót. Arnar Már var þó ekki lengi í burtu því … Lesa meira

Breytt viðhorf kínverskra ferðamanna

Spáð er hægum efnahagsbata í Kína á árinu. Líklegt er að fleiri en fyrir heimsfaraldur ferðist innanlands. Tæland var vinsælasti áfangastaður Kínverja á fyrstu mánuðunum. Líklegt er að færri Kínverjar en áður heimsæki París, Madríd og Feneyjar - en fleiri kjósi náttúruskoðunarferðir.

Hægt að leysa áskoranir sem fylgja mikilli fjölgun skemmtiferðaskipa við Ísland