Bílaframleiðendurnir kínversku hafa náð góðu forskoti á vestræna stórframleiðendur eins og Tesla og Volkswagen á heimamarkaði sínum. Ástæðan er ekki síst sterk aðfangakeðja. Kínverjarnir eru sjálfir ráðandi í framleiðslu á flestu því sem þarf til að smíða, útbúa og setja saman rafbíl. Þeir hafa getað annað eftirspurn óslitið á meðan framleiðendur víða annars staðar hafa lent í vandræðum.

Nú þegar hægt hefur á bílasölu í alþýðulýðveldinu er framleiðendum þar nauðugur einn kostur að sækja af meiri þrótti út á við. Það gæti hinsvegar dregið úr sóknarmættinum að á Vesturlöndum er vaxandi tortryggni og andúð í garð kínverskra stjórnvalda. Bandaríkjastjórn reynir hinsvegar þessa dagana að draga úr spennunni og var Kínaferð utanríkisráðherrans Anthony Blinken til merkis um þá viðleitni.