Hálkuvarnir á flugbrautum og flughlöðum eru misjafnar því vetrarfærðin er með ýmsum hætti. Á Keflavíkurflugvelli nýtist afísingarvökvi ekki í skafrenningi og er þá gripið til þess að setja sand á flugvallarsvæðið. Sá sandur verður að vera í samræmi við ákveðna staðla og hefur Icelandair í áraraðir unnið með Isavia að þessum málum.
Skráðu þig inn til að lesa
Þessi grein er aðeins aðgengileg áskrifendum. Smelltu hér til að kanna áskriftarleiðir.