„Pabbi stofnaði lítið verkstæði 1964, þar sem þeir voru tveir að gera við bíla. Síðar fluttu þeir inn varahluti og jafnvel saumavélar. Árið 1977 hófst innflutningur á Daihatsu-bílum. Ég byrjaði að sniglast í kringum reksturinn 10 ára gamall í varahlutaversluninni, sópaði gólfin og fór svo í bílaþrifin. Ég hóf síðan nám í viðskiptafræði, sinnti markaðsmálum og sá um tölvurnar. Árið 1999 tók ég við sem forstjóri Brimborgar,“

segir Egill Jóhannsson. Túristi vill ræða við hann um rafbílavæðinguna og þær miklu breytingar sem felast í henni.

_{Auglýsing í Morgunblaðinu 1978 - MYND: Tímarit.is}

Það var stórt stökk fyrir Brimborgar-fjölskylduna 1988 að taka yfir rekstur Veltis, sem var með Volvo-umboðið á Íslandi. Aðeins 27 starfsmenn höfðu þá sinnt Daihatsu-umboðinu en starfsmenn Veltis voru tæplega 100 talsins. Síðan bættist Ford við 1995, Citroën kom 2000 og næst Mazda árið 2005. Í millitíðinni hætti Daihatsu sölu í Evrópu. Síðan kom Peugeot árið 2016, Polestar, kínverskur systurbíll Volvo, birtist 2021 og loks varð þýski Opel eitt af merkjum Brimborgar árið 2022.

Þetta eru mörg og ólík bílamerki. Egill viðurkennir að það sé á margan hátt flókið að selja og þjónusta svo margar tegundir, sem eru keppinautar á markaðnum.

„Við uppfyllum kröfur allra framleiðenda og erum með sjö aðskilin söluteymi en gætum okkar á að skapa ekki of mikla samkeppni innanhúss. Ef sami sölumaður ætti að selja öll merkin er hætta á að hann selji bara það sem auðveldast er að selja. Þetta þýðir líka að markaðsstarfið verður flóknara. Við erum með fjóra markaðsstjóra.“

_{Egill hefur verið forstjóri fjölskyldufyrirtækisins Brimborgar frá 1999 - MYND: ÓJ}

Stöðugt hækkar hlutfall rafbíla í bílasölunni á Íslandi. Hefur þróunin í sölu þeirra verið eins og þú bjóst við?

„Á heimsvísu er hún eins og ég bjóst við að hún yrði. Það mátti gera ráð fyrir að rafbílasala færi á skrið árið 2020. Nú er markaðshlutdeild rafbíla í heiminum fimm til sex prósent. Það tekur sex til átta ár að þróa, smíða og setja nýja gerð bíls á markað. Áætlanir framleiðenda miðast við að selja þurfi þessa bíla sem tekið hefur þetta langan tíma að koma á markað. Nú erum við loksins farin að sjá verulega hækkandi hlutfall rafbíla í heildarsölu í mörgum Evrópulöndum.“

Skráðu þig inn til að lesa

Þessi grein er aðeins aðgengileg áskrifendum. Smelltu hér til að kanna áskriftarleiðir.

Munu líka skoða framleiðslu Tesla í Kína

„Ódýrir kínverskir rafbílar flæða inn á heimsmarkaðinn. Verðinu er haldið óeðlilega lágu með háum ríkisstyrkjum,“ sagði Ursula von der Leyen, forseti framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins, í stefnuræðu sem hún flutti í Brussel fyrir tveimur vikum síðan. Þar boðaði hún rannsókn á meintum samkeppnisbrotum Kínverja vegna ríkisstuðnings þeirra og niðurgreiðslna á verði rafbíla til útflutnings. Það eru þó … Lesa meira

Ástralskir vínframleiðendur í vanda

Um tveir milljarðar lítra af víni eru í geymslum ástralskra vínframleiðenda sem bíða þess að greiðist úr samskiptum við Kína, sem setti tolla á víninnflutninginn árið 2020 - í miðjum heimsfaraldrinum. Síðan þá hefur líka dregið úr vínneyslu Kínverja eins og margra annarra þjóða.

Fjölga ferðunum hingað frá bílaborginni

Hið bandaríska Delta hóf flug til Keflavíkurflugvallar árið 2011 og hefur síðustu mánuði haldið úti daglegum ferðum hingað frá bæði New York og Minneapolis. Nú í sumar spreytti Delta sig jafnframt á áætlunarflugi hingað frá Detroit í fyrsta sinn. Þegar sumarvertíðinni lýkur formlega í lok október munu þotur félagsins hafa flogið um 800 ferðir milli … Lesa meira

Evrópsk útþynning í baráttu gegn bílamengun

Ráðherraráð Evrópusambandsins féllst ekki á harðar aðgerðir gegn hættulegri örmengun frá bílum sem Framkvæmdastjórnin hafði lagt til. Fulltrúar Dana eru mjög ósáttir og segja brýnt að grípa til aðgerða. Talið er að bílamengun valdi ótímabærum dauðdaga um 300 þúsund Evrópubúa á ári hverju.

8 milljarða tap í ágúst

Það voru um 2,3 milljónir farþega sem nýttu sér flugferðir SAS í ágúst en fargjöld þessa hóps dugðu ekki til standa undir kostnaði því flugfélagið tapaði 638 milljónum sænskra króna í ágúst samkvæmt tilkynningu. Tapið jafngildir 7,9 milljörðum íslenskra króna. SAS hefur notið gjaldþrotaverndar bandarískra dómstóla frá því í júlí í fyrra og verður að … Lesa meira

Nærri þriðji hver flugumferðastjóri veikur

Aflýsa þarf tugum flugferða til og frá Gatwick flugvelli í London næstu daga vegna veikinda meðal flugumferðastjóra. Um 30 prósent þeirra þurfa að halda sig heima næstu daga og er fjöldi þeirra með Covid samkvæmt frétt The Independent. Vegna stöðunnar verður umferðin um flugvöllinn takmörkuð við 800 flugferðir á sólarhring sem þýðir að aflýsa þarf … Lesa meira

„Vantar skilning í stjórnkerfinu á bílamarkaðnum“

„Það vantar skilning á því hvernig bílamarkaðurinn virkar og hvað þarf til orkuskiptanna,“ segir Egill Jóhannsson, forstjóri Brimborgar. Ekki muni takast að minnka losun um 55 prósent fyrir 2030 með rafbílum og íslenskri orku.