
Munurinn á ferðafjölda Icelandair og WOW ekki verið minni
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.
Vanalega stendur Icelandair undir bróðurparti allra áætlunarferða frá Flugstöð Leifs Eiríkssonar en í desember fór vægi félagsins í fyrsta skipti undir helming.
Á árunum 2013 og 2014 flutti Icelandair ríflega fimm sinnum fleiri farþega en WOW air. Núna er bilið miklu minna.
Frá sjöföldum mun niður í helming á fjórum árum. Sameiginlegt vægi íslensku flugfélaganna minnkar verulega á kostnað þeirra erlendu.